Только представь: ранее утро солнечного дня, просыпаешься и понимаешь, что спать больше не хочется и тебе никуда не нужно идти.
Встаешь, идешь умываешься, завтракаешь - всё как всегда, за ислючением одного но... Тебе предстоит дальняя дорога. И вот ты приходишь в гараж - там всё готово к твоему отъезду. Открываешь дверь гаража - там посередине стоит громадный, сияющий хромом и чистотой, чёрный байк. Он настолько хорош, что можно часами стоять и глядеть на него.
В этот раз ты едешь один. Не будет друзей которые помогут тебе, не будет машины-технички, которая следует за караванами, таких же как и ты, байкеров. Ты едешь один и надеешься что в пути не будет неприятностей.
Ты выкатываешь байк - он тяжёл и неповоротлив. Ищешь ключи от замка зажигания. Ах да, вот же они, ты по привычке сунул их в задний карман своих кожанных штанов, сшитых на заказ из толстой буйволинной кожи.
И вот ты вставляешь ключ в замок и поворачиваешь его. Загораются лампы нейтралки и давления масла. Ты вспоминаешь что забыл открыть бензокран - исправляешься и поворачиваешь барашек бензокрана в положение "On. Лёгким нажатием большим пальцем правой руки вдавливаешь красную кнопку правого переключателя. Стартер, крутнув коленвал, запускает полуторалитровый V-twin, который начинает сжигать высокооктановое топливо.
Ты готов...
Закрыв гараж, садишься на байк. Убираешь боковую подножку. Сердце стучит всё сильнее и сильнее - ты понимаешь, что обратной дороги нет...
Включаешь передачу и поддав газу, трогаешься. Ты чувствуешь у себя в руках кусочек свободы. Ты можешь ею управлять...
Выезжаешь на трассу, включаешь шестую - овердрайв и выходишь на крейсерскую скорость. Бак мотоцикла полон и ты знаешь, что без остановки можно проехать километров 300. Ты наслажаешься каждой секундой этого прекрасного утра...
,а о машине я и не мечтала никогда,и не хочу,потому что настоящий драйв может ощущаться только на мотоцикле.когда ветер обдувает,сердце замирает от жажды скорости,и ни что так не успакаевает,и не снимает усталость.но это только моё мнение.
