В итоге заявление на отпуск подписано, деньги вроде на отпуск подбились, маршрут намечен, осталось решить на чём. У жены разболелась спина и я был уже готов поехать пассажиром на авто (не имею категории В), но в последний момент она, спасибо ей большое, пошла мне на встречу и было решено -стартуем на мото. Решение было принято за день до отъезда и мне в спешном порядке пришлось готовить байк. К поездке было произведено ТО-4 (18 000 км.) в Байк Лэнде на Щёлковской, задний изношенный Бридстоун заменил на Пирелли МТ90 (еле нашёл за приемлемые деньги в CRASHMOTO). Сварил рамки под боковые текстильные сумки OXFORD и поставил на центральный кофр GIVI спинку пассажира. Набор для ремонта безкамерных шин, литрушка масла, баллон цепной смазки и инструмент собран, сумки упакованы - старт в 5 утра.
Старт.
Засада №1: Спинка очень жесткая и набивает спину моей супруге. Решение: плотный пакет, сложенное полотенце и скотч – спинка готова, GIVI отправляется в кофр, и мешает его закрыванию….
Засада №2: Одел поверх джинсов наколенники, а они своими металлическим шарнирами собрались царапать бак. Спасаю бак всё тем же скотчем и кусочками пенок!
Всё! Едем!
Погода прекрасная, только прохладно, гружёный Стрём650 стоит на дороге как вкопанный, а со светофоров козлит легко и не принуждённо. А вот и «Макдональдс» - пора отогреться и выпить горячего. Позвонил Руслану (мы с ним в прошлом году ездили также осенью на море на мотиках, а нынче он едет с семьёй на машине, а его R6 должен привезти Ян «Ветер дорог» в Геленджик), оказалось что между нами разрыв в 50 км - думал догоню ( догнал только под Ростовом-на-Дону, он ведь на NISSAN SKYLINE, как никак!).
Про трассу М4 написано много, скажу только что теперь много ремонтируемых участков и гайцы на этом нормально наживаются. Еду 120, выскакиваю с пригорка вижу ремонтные работы, сбрасываю, вижу знак 30 км/ч а за ним сразу радар с камерой. На пригорке дальше стоят менты - принимают конечно. Камера зафиксировала 96 км/ч и моё довольное лицо-всё таки в отпуск еду после года упорного труда!
-Превышение, лишение, тра-ля-ля….
-Сколько?
-5000 !
- Столько нет, все деньги уехали вперёд на машине, 1000 больше не дам…..
- Как уехали на машине?????
-Так, приятель на машине уже за Воронежем, все деньги у него….
- Ладно давай…. Не тяжёло на мотоцикле-то????
Вскоре шлем отдавил мне уши, странно раньше такого за ним (Lazer Fiber Pro) не замечал.
С песнями и плясками добрались до гостиницы под Ростовом, проехав за день 1100 км, время 7 часов вечера, силы ещё есть- можно поужинать и отдохнуть, на улице тепло, розы везде — красота!!!
Утро солнечное! После московского «лета» так душа радуется теплу! Злосчастная спинка переезжает жить в NISSAN, её место в кофре занимают непонятно откуда взявшиеся вещи, которые до этого жили в боковых сумках.
Едем. Сворачиваем на Кубань, белоснежный Nissan c ксеноном постоянно останавливают для проверок, нас не трогают. Я начинаю «распускать крылья» – дорога лечит, все заботы остались позади и даже начавшийся дождик наоборот порадовал - смыл дорожную пыль и охладил мозг. Двойное стекло рулит! К вечеру добираемся в Геленджик где и отдыхаем два дня. Тем более что у нас праздник – вторая годовщина свадьбы!!! Погода так себе - ветер, тучи, не жарко, но всё равно мозг уже начинает расслабляться, вкусная еда и шум прибоя магическим образом восстанавливают потрепанные нервы и наполняют тело новыми силами…
Но дорога зовёт! Нас ждёт порт «Кавказ». Дорога очень живописная - много красивых распадков, горы, виноградники, но качество не очень - спасает что мы на эндуро! Новороссийск проскочили дыша через раз и не глубоко - ужасно грязный пыльный портовый город + водители авто с южной манерой езды! Анапа налево - нам направо! Остановились и заправили полный бак «дешёвым» бензином - на Украине 32 р. за литр. Перед зоной пограничного контроля - пост. Остановили. Пробили доки и пожелали удачной дороги! Едем по приграничной зоне, вокруг ни души! Слева Чёрное море, справа Азовское! Кстати в этом месте Азов мне очень понравился, не то что в районе Сиваша!
Приехали на морвокзал. Следующий паром по расписанию через час, кассы закрыты. Оставляю жену первой в кассу держать очередь, покупаю наклейку RUS и иду договариваться с паромщиком на предмет заезда. На улице очередь машин 20, нахожу нужного человека в моряцкой фуражке, уже под градусом, зато вежливый. Указал мне на место впереди очереди - класс!!! Оформил заявление на хохляцкую страховку - дабы не терять время на украинской стороне. Поменял немного рублей (как оказалось потом по очень нехорошему курсу). За всё отдал порядка 700 руб. вместе с билетами. Подъехала пара на двух «Харлеях» с 50-ми номерами - едут с Абхазии и (странные люди, не Карелия ведь и отпуск! Но это их дело..) ночуют в палатках!
Российская таможня, открыл только центральный кофр ,два раза переписывал декларацию, иду с паспортом, а он у меня однажды промок и выглядит не очень (надо было загран с собой взять), девочка сомневается пускать - не пускать, я объяснил ситуацию и меня выпустили из России!!!Ух!!
Ждали паром час, грузились ещё час, наконец поплыли. А плыть всего 30 минут, за это время оформили декларацию на украинском языке. На пароме прямо около мотика повстречал его:
В итоге потеряв на всё порядка четырёх часов, по темноте въехали в Крым в первых рядах. Таможенник собрал у мотоциклистов доки и через 20 минут всё вернул и пожелал счастливого пути! Не ожидали что на хохляцкой границе будет легче и быстрее чем на российской. Въехали в Керчь, попили кофе на заправке, на дворе темень. Сначала решил ехать дальше до Коктебеля, но внезапный туман заставил меня развернуть 19-дюймовое колесо обутое в Мишлен Анакее назад. Въехали назад в Керчь в поисках гостиницы, нашли сначала одну - 250 гривен за номер, но доверия она не вызвала да и гривен у нас не очень много было. Вскоре встретили местных скутеристов они-то нам и подсказали где можно найти ночлег и не переживать за стоянку мотоцикла. Подъезжаем! Отель «Керчь»! Огромный, респектабельный, с рестораном на первом этаже, заходим в мраморный холл, ну думаю сейчас бумажник похудеет, благо есть тут же пункт обмена валюты. Когда молодой человек за ресепшн объявил нам стоимость мы не поверили (даже переспросили в гривнах ли он нам цены называет): 400 гривен (примерно 1700 руб) за номер с завтраком и охраняемую стоянку. Номер не ниже 4 звёзд! Душ, фен, чистое бельё, телевизор со спутниковым ТВ и т.д. Мы были на небесах от счастья!
Утром доехали до горы Митридат и покатались по городу - не ровня нашему Новороссу, чисто и как-то спокойно, размеренно. Вообще всегда когда попадаю в Крым, я ощущаю себя очень комфортно, не знаю с чем это связано, но находиться здесь мне очень нравиться.
Следующей точкой был Судак. За Керчью прекрасные озёра, пустынная холмистая местность. Катишься себе и наслаждаешься свободой, V - твин журчит, гнать совсем не хочется. Начались асфальтовые волны, остановился и поджал гидравлику сжатия сзади. Вообще перед поездкой предварительный натяг выставил по 4-му положению - это почти мягко. И эти настройки и меня и жену устраивали в принципе. Только когда катался один и валил затягивал подвески.
Добрались до Судака и поселились у старой знакомой «У Ольги» на улице Морской под Генуэзкой крепостью. Два дня мы гуляли в замечательном городе, крепость и большое количество кафешек в стиле «чайхана» придают особый колорит этому месту.
Обязательной в программе была поездка в Новый Свет, что находится в 8 км от Судака. Подхожу к байку, заднее колесо спущено. Нахожу причину - с виду гвоздь. Вытаскиваю кусок арматуры длиной 10 см, и диаметром 0,5! Вставляю жгутик, у местных автомобилистов нахожу компрессор, но на мотике нет прикуривателя (надо установить!), толкаю байк до авто через дорогу и через пару минут мы уже катим по серпантинам, снимая видео - красота неописуемая. Очень красивая Новосветская бухта, погуляли, пофоткались и назад в Судак.
На следующий день мы отправились в Гурзуф. Кто ездил тот знает какой серпантин протяжённостью 80 км от Судака до Алушты - не расслабишься, особенно на гружёном байке, но и виды радуют!
На встречу попалась группа на разноклассовых мотоциклах, штук 20 - поприветствовали друг друга! Вижу указатель «Водопад» и дорогу из щебня, уходящую в лес. Подумав сворачиваю - на эндуро я или нет! Проехав километра 2 встречаем двух пеших туристов – интересуемся, сказали что нет смысла ехать дальше потому что водопад пересох. Разворачиваемся, немного расстроились, но зато испытали DL! Супер!
Проскочили Алушту, вот уже и Гурзуф. Въезд в глубь закрыт шлагбаумом- городок очень плотно сбит, мест для парковок мало. Местные дежурные предлагают гостиницу, узнаём про цены в «Богеме»-раньше там останавливались - 300 гривен. Решаем поехать дальше и поискать жильё на побережье за Ялтой, начался дождь. С час прокатались под дождём - ничего - всё застроено какими-то особняками и очень крутыми отелями…Дождь усилился… Вижу вывеску Пансионат «ЗАРЯ» от безысходности заезжаем. Находим администратора, 60 гривен, маленький домик. Думаем ладно, только переночуем. А дальше начинается шоу. Идём оформляться, оказывается 60 гривен с человека, хорошо, пусть так. Администратор открывает нам домик с соседями (не тот, что показывал в первый раз) из номера в открытое окно выпрыгивают три кошки! Просим, чтобы оформил тот домик, что показывал, идёт за бельём - несёт его НА ГОЛОВЕ, закрываясь им от дождика! Интересуюсь есть ли в этом заведении душ, оказывается есть, но душем данное произведение искусства назвать сложно – в туалете к стенке прибита лейка и вода стекает в дырочку на пол. Хорошо, пусть так. На вопрос «а вода-то сейчас есть?» администратор ответил, что горячая вода включается только в 10 утра и 7 вечера!!! Спасибо, где мои деньги! Идём пить чай в кафе - обдумать что делать дальше. Кругом какие-то небритые геологи с мутными глазами, мы сочинили страшилку о том, как с наступлением темноты они вылезают из своих домиков и бродят по пансионату «ЗАРЯ» в поисках жертвы!!! После чаепития (любим мы это дело!) решаем вернуться в Гурзуф. Дошли до самой гостиницы, оказывается у них есть номера без окон но со всеми опциями, что и в других номерах, цена вопроса 200 гривен за двоих! Мотик на охраняемую стоянку (15 гривен), сумки с мотика на плечо (OXFORD!) и в душ! Кайф! Дождик закончился вместе с нашими мучениями - пошли гулять! Гурзуф очень красивый и тихий старинный городок с прекрасным видом на Медведь-гору и Адалары. Погода не располагала к купанию (да и не за этим сюда приехали), зато гулять, пить кофе днём, а вечером великолепное вино и слушать шум прибоя в самый раз!
Прогулялись до «Артека»- зрелище печальное за забором куча мусора-бутылки, на территорию так просто не пройдёшь - охрана - нетрезвая молодёжь лет 20-25..
Посетили ялтинский зоопарк - очень понравилось. При входе стоят прилавки с едой для животных (зерно, фрукты, овощи, мясо) по приемлемым ценам, можно купить и кормить!!! Сам зоопарк не очень большой по площади, но животных представлено достаточно и находятся они все очень близко и не так изолированы от зрителей как скажем в Московском, более ухоженные и общительные. На территории чистота и порядок - этот зоопарк частный и невооруженным глазом видно, что хозяин приложил много сил и труда, чтобы создать комфортные условия для посетителей и своих питомцев. Больше всего понравились: клетка с тиграми и стеклянной крышей, на которой оборудован ресторанчик; загон с минипигами и козочками, куда можно зайти с детьми (безусловно малыши в восторге от такого развлечения), ещё «адренолиновый» мост - мост с небольшими перилами проходит над территорией со львами! Фотографии получаются супер!
Следующим пунктом в программе поездки был подъём на гору Ай-Петри на мотоцикле. Два года назад я там был, но поднимались мы на канатке. Катерина боялась ехать со мной, я замешкался, думал: «ну вот хотел подняться, но наверное не в этот раз», но жена проявила настоящую мудрость, видя как я страдаю от синдрома недостигнутой цели, и отправила меня туда одного, а сама пошла в кафе! ЙЕС! Подвески зажал, бак до полного и в бой!!! Вот тут-то я оторвался по полной – DL валится легко и непринуждённо до подножек (Пирелли рулит!), неровности обрабатываются подвесками – драйв, сердце начинает учащённо стучать от поворота к повороту. От такого чистого воздуха и набора высоты начинает немного кружиться голова. На полпути остановился перевести дыхание. Запах реликтового леса дурманить голову, тишина, машин почти нет. Снова в путь! Ближе к вершине серпантин всё изощрённей, мотора вообще не слышно, только лёгкие вибрации, да тахометр, напоминают о том что мотор работает! Ейс! Я на вершине 1234 метра над уровнем моря. Внизу Ялта, дома маленькие, море синей скатерью до горизонта, а вон и Медведь-гора –огромный горный массив теперь размером с мышь, лёгкий ветерок, воздух чист и свеж – я СЧАСТЛИВ!
Покатался по плато где можно - ведь это ялтинский заповедник и съезжать с дороги нельзя, я был один и поэтому не стал испытывать судьбу. Купил жене меховые чуни и начал спуск – оказалось это ещё интересней и быстрее! Вечером мы посетили замечательное кафе «БЕРЕКЕТ» что на подъезде к Гурзуфу, если ехать со стороны Алушты - то слева на другой стороне дороги, и заказали себе великолепный ужин (обошёлся в 700 рублей - шашлык-машлык, сладости, от пуза)! Решили, что пора ехать домой, да и погода начинала портиться. Утром старт в 9-00 и не смогли проехать мимо «Берекета» - заехали позавтракать на час (чаепитие! ах, какой там был чай!) - ну просто очень приятное место с качественной едой, вежливым обслуживанием и демократичными ценами.
Поражают меня местные скутеристы - очень грамотно ездят, все в шлемах и не кому на дороге не мешают -не то, что наши! Стою у кафе - грею мотор, выезжают два паренька из соседних домов, останавливаются, достают шлема - надевают и поехали на дорогу - дисциплина! Вообще должен заметить, что и водители авто ведут себя достаточно вежливо и не носятся как россияне. Ах, Крым-русский Крым! Если в него влюбился, то навсегда. Хохляцкую речь услышишь редко, много машин с местными номерами с наклейками «Русский Крым»- приятно! Может поэтому мне тут так хорошо?
Покидали Крым с тоской - уезжать не хотелось, но финансы и время уже поджимали, да и наотдыхались - накатались! К вечеру были под Таганрогом- люблю этот маршрут через Мелитополь- Мариуполь-Бердянск, и таможня проходится на раз, не то что в Нехотеевке. Опять засада - разошёлся замок на куртке (Альпинстар - блин!) опять положение спас СКОТЧ - жена заклеила молнию. Взял за правило (после некоторых не очень приятных событий) без лишней надобности не ездить ночью, да ещё выяснилось что на гружёном Стрёме ближний лупит как дальний - извините меня встречные автомобилисты. Доехали не спеша до приличной гостиницы, ужин и спать. С утра проедем больше и легче чем сейчас…
Утро, 6-00, на улице ДУБАК- градуса 2 не больше -солнце встаёт! Зачехлились в дождевики и в путь – но всё равно холодно! Добрались до Ростова и попали в утренние пробки, да к тому же нужно ехать через весь город - в следующий раз обязательно найду маршрут объезда! В Ростове все ездят так будто им права выдают в подарок к паспорту!!! Фиг кто подвинется, все прут, а у меня габариты почти Голды! Организация движения - одни круги - дорога никакая! Психанул - поехал по-МОСКОВСКИ! О ЧУДО! Сразу все уступают! Обматюгал не считал сколько машин, одного мента - выбрались на окраину - сил нет. Остановились на заправке рядом с «Панавто Ямаха Ростов» - заправились и прочь…… опять М4, сплошной ремонт, обгоны, щебень и песок на дороге, заторы - благо хоть на небе ни облачка! Опять приняли!
- Превышение, лишение! ..Тра-ля-ля!
-Сдираю скотч, говорю отпусти!...Нет!
- Вот сейчас права изымем и поедешь!
Я ему задвигаю целую теорему о том, что можешь забирать - они мне всё равно до апреля не нужны, и потом ещё не факт что их суд заберёт, а тебе премию в зарплату дадут 200 рублей, а тут 1000 как никак и сразу!....
Заклеиваюсь скотчем - едем дальше…с правами!
Стемнело. Перед Тульской областью встали… очередь на километра два …Эндуро!!! Объезжаю по обочине распугивая водил, которые повылазили из машин, причина пробки - легковая немного теранулась с фурой вот все и стоят! Проехали километров 10 – опять пробка – снова по обочине -блин какие -же крупные камни, а мотик всё тяжелее и тяжелее(плюс 4 бутылки вина как никак!). На этот раз фура заглохла на подъёме! Все, силы кончились… Решил ночью не ехать. В Тульской области останавливаемся на ночлег в гостинице. А по утру 3 часа и мы дома! По Московской области валили 160 - Стрём прёт как танк - тоже хочет домой! Вот и дом, душ, пока не понимаем что к чему, но впечатления через край - начинаем уже друг-другу рассказывать про то, как было! Позитив!!! Скоро на работу - нужно собираться с мыслями, а они не хотят собираться - они ещё там, на побережье, отдыхают, катаются - как же я им завидую…
Некоторые выводы:
- SUZUKI DL650 действительно очень удачный мотик для туризма вдвоём.
- SUZUKI DL650 – ЭНДУРО чтобы там не говорили!
- Байк великолепно тормозит двигателем и не провоцирует гонять (с какими колодками уехал с такими и вернулся)!
- Цепь подтягивал два раза и мазал четыре (общий пробег поездки почти 5000 км, у мотика 22 000 км)
- Мотор масло почти не ест!
- Подвесок на разбитом асфальте хватает даже на гружёном мотоцикле, но другие пружины в переднюю вилку не помешают.
- Расход топлива 6-7 л на 100 км. Очень точная индикация уровня топлива.
- Крейсерская скорость какая хочешь - от 50 до 160 мотоцикл ведёт себя великолепно!
- Ветрозащита на уровне и водителю и пассажиру даже на 160 ветродуй не досаждает.
- Пирелли рулит!
- Передние тормозные плавающие диски на кочках мерзко гремят!
- Самодельные рамки всё выдержали- будем юзать дальше( не GIVI единым жив мототурист).
- вставай раньше, ночлег ищи до темноты- лучше отдохни , а с утра пораньше в путь!
- Крым дарит массу положительных эмоций- сколько раз не был - всегда хочется ещё и каждый раз что-то новое.
- Российское побережье начинает реабилитироваться –но всё равно до романтики Крыма ему далеко( возможно никогда не достичь). Мест посмотреть -покататься предостаточно - только деньги плати..
- По этой поездке сложилось впечатление что в хохляндии с Дайцами легче (ни разу не остановили!).
- Гибдд России - без комментариев!
- Шлем LAZER FIBER PRO очень хорош, двойное стекло реально работает. Почему уши надавил- не ясно…
- Замок на куртке надо перешить…
- Мотоботы Альпинстар Ватер проф(реально не мокнут) и SMX-4 у жены показали себя великолепно.
- Дождевик IXS (новый) у жены АЦТОЙ по сравнению с моим дремучим Луисом за 800 рублей!
- Теплые перчатки IXS (модель не помню) на отлично работают, даже когда намокнут!
- Сумки OXFORD с чехольчиками не мокнут и в них помещается огромное количество вещей и несколько пар обуви! И вино!
- Нужно пересмотреть свой график работы на следующий сезон (в России столько мест!).
Спасибо моей супруге за терпение и понимание -знаю, ей было не легко.
Ну, если интересны подобные (пограничные) впечатления - загляни, в мой блог моя поездка и мой взгляд на это.
Но, чот у тя слишком позитивные впечатления от ЮжБерКрыма - аж подозрительно!