Добрый день, дорогие друзья!
Решил немного рассказать про мою поездку к другу на дачу. Уже который год убеждаюсь в одной интересной вещи: ни одна поездка с моим участием без приключений не обходится
Поехал на своём любимом Fazer вместе с подругой. До дачи ровно 88 километров 800 метров

Друг выехал минут на 20 позже меня на машине и догнать ему меня на первый взгляд не светило в этот день! Но жизнь преподносит сюрпризы.
Ехали по трассе М4 Дон, там шикарный асфальт положили, дорога ровная, широкая, почти без кочек и ямок, ехать одно удовольствие! Даже позволил себе немного похулиганить - 180км/ч на одном участке дал, при этом запас хода оставался ещё приличный! Вообще не слишком люблю развивать скорость больше 130-ти когда еду с пассажиром, но в данном случае дорога позволяла.
Свернул с Дона под Чехов на двухполоску. Там произошёл немного неприятный момент - подрезал один автомобилист когда я вышел на встречку для обгона, но там была часть моей вины, как-то задумался в момент, когда нужно было быть более внимательным. После этого поехал немного медленнее

Через 10 километров увидел поворот на грунтовую дорогу и что-то невообразимое ударило в голову и повернул именно здесь. Вторая дорога к участку друга идёт через деревню "Горки" и нужно было бы делать крюк в 5 км и потом трястись по щебёнке (такая там дорога). Ну я как умный и уверенный в себе решил поехать коротким путём. Скажу прямо - сразу же меня смутили небольшие кучки снега вдоль дороги, понимаете на что я намекаю?

Полуасфальтированная дорога закончилась через 1 километр и пошла колея по полю немного неприятная на первый взгляд и она показалась мне самым большим препятствием на данном пути. Однако я был чрезвычайно не прав! Дальше пошли деревья, под которыми только растаял снег и колея превратилась в МЕГАколею с грязью поколено. Попросил подругу слезть и пойти пешком. А сам как упорный крутой мужик начал пробираться по этой неимоверной грязище на двухсоткиллограмовом байке, предназначенном исключительно для городской езды! И Вы не поверите! Проехал ещё метров 300, прежде чем моя нормальная сущность сказала моей упёртости, что я дятел и поворачивать обратно нужно было ещё 500 метров назад
Заднее колесо не то, чтобы потеряло протектор высотой в миллиметр, а приобрело новый радиус, покрывшись несколькими сантиметрами грязи. Переднее крыло было забито напрочь и колесо почти не крутилось. Со стороны наверное смотрелось очень смешно и удручающе: парень верхом на мотоцикле пытается его тащить, упираясь ногами в грязь, а заднее колесо беспомощно крутится, перед передним колесом собирается кучка грязи, не дающая ему вращаться. Здесь я честно осознал, что мототриал один из самых трудных видов мотоспорта, особенно на Fazere

Ещё как назло очень пекло солнце, был в мотокуртке со всеми подкладками, обливаясь потом, матеря свою сущность я дополз до места, откуда начал преодолевать свой грязный путь. Здесь я немного вздохнул, проехал ещё метров 600 по сухой колее и наконец остановился, слез и посмотрел на мотоцикл... Жаль нет фото, это описать трудно, столько грязи я не видел даже на машинах. Насторожило сильно то, что достаточно круто забросало цепь. Перчатки, куртку, кофту, носки и брюки можно было выжимать от пота. Сам же был немного в состоянии шока и даже не заметил усталость. Мой друг опередил меня в итоге примерно на час, ему то хватило ума поехать по сухим камушкам
И вот наконец мы приехали на участок. Друзья, это был самый вкусный шашлык в моей жизни! Это был самый вкусный тархун, который я когда-либо пил и самый приятный и мягкий пластмассовый стул, на котором когда-то сидел!
После вкуснейшего обеда, привёл байк в порядок и покатили домой уже по нормальной дороге. Уже без происшествий, потому что как мне кажется природа поняла, что на этот день с меня хватит

Это был очень хороший опыт. Теперь я знаю, что иногда не стоит как муха долбиться в стекло, а просто пролететь в открытую форточку

Всего доброго друзья и удачи на дорогах!