Функции:

Информация:


"Лысый" Ильин Григорий: Блог


Дата последнего входа: 20.11.2011 02:45:36
Пол: Мужской
Город: Москва
Страна: Россия
День рождения: 19 ноября
Мотоцикл: Honda Bros
Ваш мотоцикл(ы) подробнее: Honda BROS 650 '89

Продается Вулкан 400. Много ништяков.

Собственно сабж:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/424983-ab63.html

Бросотюнинх часть 5.


Читать подробнее...

Бросотюнинх часть 4 (upd. 9.03.10)

Вот такие теперь поршни. Это еще черновой вариант. Еще тысячной, полуторкой и двухтысячной наждачкой вылизывать))

Камеры сгорания и клапаны такие же)))


Читать подробнее...

Бросотюнинх часть 3)

Опережая ваши гневные крики: А фотки давай! и Чертежи давай! говорю сразу что фотки будут всего уже готового, но детально, потому что просто нет времени на фотки, и железо постоянно в работе, не до того.

Что уже сделано:
1) Доработаны впускные каналы.
2) Доработана форма камер сгорания.
3) Подшаманены клапанные крышки. (Просто бесила с колодцах эта ступенька мелкая, свечник ее оббивает, теперь все ровное)
4) Сделаны титановые клапанные тарелочки.
5) Карбы готовы к имплантации игл - жиклеров из набора stage 2 NT650.

Читать подробнее...

Открылась халява на мото резину!

Если кому нужна резина, появилась возможность взять дешево резину ShinKo.
Резина хорошая, ездит на ней Япония и штаты.
Привез ее в Россию мистер мото. Цены копеечные, а если взять комплект перед зад еще и скидка 15%.
Скидка действует до 28 февраля.

http://shinkotire.ru/

P.S. Сам спросил почему цены такие низкие. Сказали что они первые ее привезли в Россию, и просто могут диктовать цены. Когда фирма раскрутится, цены подскачут очень ощутимо.

Может есть у кого выходы на запчасти?

Кровь из носа нужны Экселевские обода.
Черные. На 36 спиц.
Размеры:
Перед: 18x2.15
Зад: 18x2.25 или 18x2.50
Нужно ну ооочень срочно.
Нужны только сами обода, без спиц и ступиц!
В долгу не останусь!
Спасибо.

И так, что же такое "Конь педальный"? Краткий ликбез, так, чисто поржать))

Это не совсем ласковое обозначение дурака. это мифическое существо, незаконнорожденный кузен кентавра и тянитолкая, возникло из стремления советской промышленности дать все лучшее детям. Самые блестящие умы нашей оборонки были брошены на то, чтобы создать идеальный гибрид лошадки на колесиках с велосипедом. Мутант получил официальное наименование «конь педальный» и в конце 1950-х годов был запущен в массовое производство. Дети и родители были в экстазе. Ездить на конике, привычно отталкиваясь ногами, детишки не могли: мешали торчащие педали. А крутить тугие и корявые педали тоже не получалось – редкий мускулистый ребенок мог осилить дистанцию в несколько метров, после чего обычно благополучно падал, так как излишней устойчивостью конструкция тоже не страдала. Спустя несколько лет конестроители вынуждены были признать свое фиаско, и конь педальный исчез с прилавков, но навсегда остался в памяти народной.

Тюнинх. Часть 2

И так, что я могу сказать по прошествии полутора месяцев с начала работ. Передняя головка почти готова, на очереди задняя. На повестке дня полировать сферу готовой головки, клапана ее же, и дно поршня из переднего цилиндра. Все обозначения с поршня - клапанов сняты, после полировки нагару вообще не за что будет цепляться. В городе конечно будет налипать, но я думаю после 40 - 50 км по трассе в режиме "Нас не догонят!" он будет слетать начисто. А, ну еще отвезу головку на контрольную правку, и можно притирать клапана, ставить маслосъемные колпачки, и новые кольца. А, ну и в раене недели - двух будут готовы 2 комплекта клапанных тарелочек из титана. smile:)

Тюнинх. Часть 1.

И так. Был снят двигатель. Для этого надо отсоединить все провода, трос сцепления, вытащить 2 шпильки, 3 хитрая, снять радиатор, и под ним открутить 2 болта крепления передней головки к раме. И вот что получается:

Мотик складывается вдвое) При этом вопреки мнению, что двиг упадет вниз в корне не верно. Двиг надо там поваландать, одновременно поднимая за заднее колесо раму.


Читать подробнее...

Дозрел наконец то на небольшую доработку головок своего броса

В программе минимум - полировка впускных каналов, убирание ступенек на впуске, полировка "до зеркала" клапанов и рабочей поверхности головки, и соответственно притирка клапанов. По мере продвижения в этом деле буду делать фотографии и комментировать их как нибудь))

Халява))

В строгино, открылся новый мистер мото. Из проверенных источников известно что до 1 числа скидки на ВСЕ 15 процентов)) Если брать больше одной шмотки - процент скидки увеличивается) 5 шмоток - минус 25 процентов. 4 шмотки - минус 20 процентов) Халява-с)

Ремонт мотоциклов. Подлая реклама))

Потекла у меня давеча джиксеровская вилка, надо менять сальники. Подсказали место. Называется Forsage 77. Ремонтом занимаются грамотные люди. Расходники в большинстве своем у них уже есть.
Телефоны: 8 (909)633-15-44
8 (903)211-49-48 Сергей
мыло: info@forsage77.ru
Адрес: Москва, ул. Монтажная, 4Б
Сайт: www.forsage77.ru

Цены у них не кусаются.

Весна)

И так) Сейчас уже могу подвести итог всего сделанного за зиму на благо сезона)
1) Мот разобран почти целиком, кроме двигателя и промазано и проверенно все что можно).
2) Промыты суппорты, прокачаны тормоза и заменены колодки на передке.
3) Переклеен короб воздушника.
4) Протянуты заново все болты несущие серьезную нагрузку, и заодно посажены на фиксатор.
5) Пришла и поставлена новая б\у шная корзина сцепления)
P.S. Неспешно шаманится аварийка. Ибо надо.