|
Кроха: Блог
|
|
IMIS 2011
18.04.201110:5318.04.2011 10:53:53
Съездили вчера на мотосалон IMIS 2011, организованный Werewolf MC.
Вкратце:
Большинство мотомагазинов города все три дня в одном месте - очень удобно. Всякие выступления, музыка, девушки в бикини
Очень много очень красивых мотоциклов. Новые байки, трайки и квадрики от салонов - можно посидеть, примериться. Стантрайдеры жгли и прыгали с трамплинов - к сожалению не застал.
Раньше не бывал, но по отзывам с каждым годом - все лучше и масштабнее. Вобщем, кто из Питера - рекомендую в следующем году посетить. Да, и важный нюанс - пробки до салона большие, для машин парковка битком забита, ехать нужно или на мото (выделено место для парковки двухколесных) или на электричке до Лахты и там пешком 100 метров.
Вкратце:
Большинство мотомагазинов города все три дня в одном месте - очень удобно. Всякие выступления, музыка, девушки в бикини
Раньше не бывал, но по отзывам с каждым годом - все лучше и масштабнее. Вобщем, кто из Питера - рекомендую в следующем году посетить. Да, и важный нюанс - пробки до салона большие, для машин парковка битком забита, ехать нужно или на мото (выделено место для парковки двухколесных) или на электричке до Лахты и там пешком 100 метров.
Повышаем квалификацию
22.03.201119:5422.03.2011 19:54:42
Учиться, учиться и еще раз учиться.
А вот и учебное пособие перевели, как раз.
По мне так - очень толковое.
Рекомендую к ознакомлению:
А вот и учебное пособие перевели, как раз.
По мне так - очень толковое.
Рекомендую к ознакомлению:
От винта!
04.04.201019:1004.04.2010 19:10:30
Открылся, наконец-то
Как появился свободный день, доехал на трех маршрутках до гаража.
Поставил аккум, поменял масло, фильтр, натянул цепь, подкачал колеса - и йо-хо-хо!
Как появился свободный день, доехал на трех маршрутках до гаража.
Поставил аккум, поменял масло, фильтр, натянул цепь, подкачал колеса - и йо-хо-хо!
Половина
15.01.201017:2315.01.2010 17:23:16
Согласно , кстати, половина мерзкого времени года миновала.
С чем я нас всех и поздравляю
С чем я нас всех и поздравляю
Заитожу сезон
19.10.200901:5519.10.2009 01:55:27
Время подвести.
12500 километров (чуть меньше на самом деле).
Пробегом недоволен, мало.
Больше половины - таки по городу.
Тысяча-полторы - со вторыми номерами.
Три раза падал. Из них один - на асфальте, ага.
Все три на велосипедных скоростях.
В самом начале поменял масло и свечи - все, за весь сезон ни разу не подливал.
Поменял резину. Поставил яхтенный прикуриватель
.
Один раз разрядил полностью аккум из-за фаэтоновского «бензина».
Феерически надежный мотоцикл.
12500 километров (чуть меньше на самом деле).
Пробегом недоволен, мало.
Больше половины - таки по городу.
Тысяча-полторы - со вторыми номерами.
Три раза падал. Из них один - на асфальте, ага.
В самом начале поменял масло и свечи - все, за весь сезон ни разу не подливал.
Поменял резину. Поставил яхтенный прикуриватель
Один раз разрядил полностью аккум из-за фаэтоновского «бензина».
Феерически надежный мотоцикл.
Предзакрывальное
12.10.200914:2912.10.2009 14:29:25
Позавчера выдвинулся в Кириши с регулярной инспекцией. Давно пора было.
Решил напоследок прокатиться, ага, а чо.
По дороге туда промок и продрог. Вполне неудивительно для дождя в октябре. Ручки теплые однако ж спасали. Без них вернулся бы еще с трети пути.
Километров за 40 до цели, на ~90кмч, задницу сильно и резко снесло градусов, гм, ну скажем на 15. Сильно снесло вобщем. И замотыляло влево-право-влево.
Выправило, не стал дергаться, аминь. Ехал дальше как по подушкам.
Пропотел, натурально.
Вчера выбирался с Киришской стоянки и проехав буквально 15 метров притронулся к тормозу перед поворотом и внезапно оказался на асфальте в обнимку с магной.
Надо отметить, что в этот раз, в отличие от карельских грунтовых - моментально сообразил именно кнопку выключения двигателя тыркнуть. Ну хоть какой-то прогресс
Кажется, проблема была в листьях на асфальте (?). Не уверен на самом деле.
Все несколько часов пути до Питера (Часов! Ха! Летом доезжал за 1:20) - ехал 70кмч и за всю дорогу обогнал только какой-то полумертвый трактор.
Очень, очень непривычно.
Был «порадован» зрелищем изморози на обочинах тосненской объездной и зрелищем пары десятков (!) машин в кювете.
Камрады, кто за город катается еще - будьте осторожны! А лучше ну его нафик вообще.
По городу наверное еще покатаюсь. А может уже и закрываться пора все же.
Подумаю еще
Решил напоследок прокатиться, ага, а чо.
По дороге туда промок и продрог. Вполне неудивительно для дождя в октябре. Ручки теплые однако ж спасали. Без них вернулся бы еще с трети пути.
Километров за 40 до цели, на ~90кмч, задницу сильно и резко снесло градусов, гм, ну скажем на 15. Сильно снесло вобщем. И замотыляло влево-право-влево.
Выправило, не стал дергаться, аминь. Ехал дальше как по подушкам.
Пропотел, натурально.
Вчера выбирался с Киришской стоянки и проехав буквально 15 метров притронулся к тормозу перед поворотом и внезапно оказался на асфальте в обнимку с магной.
Надо отметить, что в этот раз, в отличие от карельских грунтовых - моментально сообразил именно кнопку выключения двигателя тыркнуть. Ну хоть какой-то прогресс
Кажется, проблема была в листьях на асфальте (?). Не уверен на самом деле.
Все несколько часов пути до Питера (Часов! Ха! Летом доезжал за 1:20) - ехал 70кмч и за всю дорогу обогнал только какой-то полумертвый трактор.
Очень, очень непривычно.
Был «порадован» зрелищем изморози на обочинах тосненской объездной и зрелищем пары десятков (!) машин в кювете.
Камрады, кто за город катается еще - будьте осторожны! А лучше ну его нафик вообще.
По городу наверное еще покатаюсь. А может уже и закрываться пора все же.
Подумаю еще
Теплые ладошки
16.09.200921:3816.09.2009 21:38:52
Закупил и поставил ручки с подогревом Daytona. Будущим поколениям чайников: поксипол не надо использовать для приклеивания ручек. Отлепилась прям на ходу, крайне забавные ощущения
Закупил в максидоме некоего автоклея с режимом работы от -40 до +100 по цельсию. Посмотрим завтра.
Закупил в максидоме некоего автоклея с режимом работы от -40 до +100 по цельсию. Посмотрим завтра.
Мотоотпуск
03.08.200901:4003.08.2009 01:40:25
Маршрут:
СПб — Кемпинг «Сандал» — Сегежа — Кемь — Соловецкие острова — Кемь — Калевала — Пяозерский — Паанаярви — Пяозерский — Калевала — «Сандал» — СПб
Две с гаком тысячи километров, полторы недели, потери - отломанный с корнем номер и погнутый руль.
СПб — Кемпинг «Сандал» — Сегежа — Кемь — Соловецкие острова — Кемь — Калевала — Пяозерский — Паанаярви — Пяозерский — Калевала — «Сандал» — СПб
Две с гаком тысячи километров, полторы недели, потери - отломанный с корнем номер и погнутый руль.
Первые тысячи
19.05.200914:3119.05.2009 14:31:19
Две тысячи км прошел с покупки и начала сезона.
За все время только масло поменял (на старое смотреть было страшно) да прикуриватель поставил.
Переднее колесо настойчиво просится на пенсию - облысело до безобразия. Пока, впрочем, не чувствую проблем.
Из двух тысяч многие пришлись на дороги, далекие от автобанов
Ну вот как-то так:
За все время только масло поменял (на старое смотреть было страшно) да прикуриватель поставил.
Переднее колесо настойчиво просится на пенсию - облысело до безобразия. Пока, впрочем, не чувствую проблем.
Из двух тысяч многие пришлись на дороги, далекие от автобанов
Ну вот как-то так:








