давеча откопал у себя статейку про защиту от собак, т.к. дело было давно, источник мне неизвестен.
Цитата
ЗАЩИТА ОТ СОБАК
Условно варианты собачьей агрессии можно разделить на четыре группы:
- Когда собаку натравливает хозяин;
- Когда собаке кажется, что вы нападаете на ее хозяина (или угрожаете);
- Когда собака нападает на нейтральной территории если ее что-то раздражает (мототранспорт, бегущие люди, бурно жестикулирующие и делающие угрожающие движения люди, пьяные...);
- Когда собака бешеная и бросается на все, что движется.
Собака может быть натасканной и не натасканной на человека. Натасканная очень опасна, т.к. умеет нападать даже на вооруженного человека и уворачиваться от ударов в т.ч. и оружием. Вероятность случайно встретиться с такой собакой, особенно без хозяина, очень мала.
Есть предложение отметить открытие сезона силами БК.
Традиционно открытие отмечается в первую субботу апреля, поэтому у нас осталось уже совсем мало времени на принятие решения и на организацию. Поскольку весна в этом году не торопилась, я предлагаю провести встречу без мотоциклов... не хотелось бы начинать сезон с подсчётов потерь.
Теперь о конкретике: сбор во второй половине дня в заведении, которое надо выбрать в ближайшее время, чтобы успеть зарезервировать места.
Просьба ко всем заинтересованным высказывать предложения и пожелания.
Депутаты Госдумы внесли на рассмотрение парламента законопроект о поправках в ряд статей Налогового кодекса РФ, касающихся взимания транспортного налога. В документе предлагается рассчитывать его не в зависимости от мощности двигателя, а взимать на автозаправочных станциях при продаже бензина, включив налог в стоимость топлива. Об этом сообщает "Российская газета".
Как считают авторы поправок, в случае внесения соответствующих изменений пропадет необходимость постоянной индексации ставок, поскольку вместе с увеличением стоимости топлива будет пропорционально изменяться и сумма транспортного налога. Также взимание налога на АЗС позволит сократить налоговый аппарат и упростить делопроизводство, так как больше не потребуется каждый год рассылать около 30 миллионов писем с квитанциями.
В то же время эксперты отмечают, что пока не ясно, как планируется контролировать исчисление и уплату налога.
Вот задумался о покупке мотонавигатора, как принято, покурил в форумах и пришёл к выводу, что всё запущено ... Выбор придётся делать между тремя моделями, это TIBO A4050, Garmin Zumo и TomTom RIDER. Причём если первый и второй ещё есть в России, то последний, судя по всему ещё не доехал...а может и не доедет.
И двух оставшихся Garmin Zumo стоит совершенно неадекватных денег Остаётся TIBO A4050, о котором совершенно разные отзывы. Одни его хвалят, а другие говорят, что фуфло...
А какими навигаторами пользуетесь вы и какие впечатления особенности эксплуатации, на что обращать внимание при выборе? Мне нужен всепогодный навигатор и в основном для города.
Собирался на выходных сгонять на дачу и на этом закрыть сезон, погода (дождь, снег, плюс-минус) не пугала. Добравшись с работы до гаража, стартанул примерно в 18:45 мск. Погода была романтично-дождливая. Из Москвы выбирался довольно долго – было особенно много пробок. Выбравшись за МКАД вздохнул свободнее… Скорость держал около 100 км/ч т.к. был очень сильный дождь и плотный поток, приходилось постоянно протирать визор.
Въехал в Селятино скорость 60км/ч, держусь в правом ряду, слева и чуть впереди ехала фура. Вдруг из-за фуры в меня летит пластмассовый отбойник… скользящий удар по мотоциклу и прямой в колено… Первая мысль надо остановиться и посмотреть на месте ли нога. Быстро останавливаюсь, нога на месте, а с низу мотоцикла сильно парит и хлещет антифриз – в хлам разбит радиатор, срочно глушу двигло… приехал!!!((((
Позади остановились две легковушки, им тоже попало рикошетом. Водилы вылезли пощупали повреждения поматерились и уехали, а я достал мобилу… Эвакуатор вызвал в 20.20, приехал он довольно быстро, учитывая то, что ехал с Рязанки, но два с половиной часа пришлось просидеть на моцике, стуча зубами в позе эмбриона, завернувшись в дождевик. Кто сказал что на скорости холоднее? Холоднее от безделья!
Как ни странно, но перчаток я лишился, как только снял их и взял в руки мобилу… пока названивал, они промокли насквозь. Спасло то, что с собой были тряпочные для ремонта. Минут через двадцать дождь прошёл и пришёл мороз, когда грузили мотоцикл на эвакуатор он был покрыт тонким слоем льда.
Пока ждал эвакуатор мимо проехало 3 чоппера. Было темно и возможно они меня не разглядели…да и помочь, кроме как морально, они не смогли бы. Около 24.00 моцик был загнан в гараж. А я ещё думал менять ли антифриз или ещё сезон откатать… теперь вопрос решился сам собой.
Идею создания этой темы мне подал Prosac, за что ему отдельное спасибо!
Honda Bros (NT650L 1990 г.) Брал с рук, являюсь вторым владельцем в РФ. В Японии над ним пытались "шаманить"... передний тормоз получил 2 диска и колесо от CBR (не побожусь...ещё точно не разобрался, но вилка похоже тоже не родная), были установлены армированные шланги на перед и зад, родной амортизатор уступил место Ohlins, вместо стокового глушака поставлен прямоток, для чего были демонтированы кронштейны пассажирских подножек и на место правой прикручен кронштейн глушака, зачем то был срезан брызговик с заднего крыла. Уже в РФ предыдущий владелец заменил переднюю фару на фару от Hayabus`ы.
В первую очередь хочется поделиться своим опытом с теми, кто также как и я находится в начале пути...
В нете на форумах полно информации/тем о покупке первого моцика, первого экипа и т.п., я перечитал... наверное всё, что было выложено... зима в этом году дооолгая )))
... Выбор придётся делать между тремя моделями, это TIBO A4050, Garmin Zumo и TomTom RIDER. Причём если первый и второй ещё есть в России, то последний, судя по всему ещё не доехал...а может и не доедет.
Остаётся TIBO A4050, о котором совершенно разные отзывы. Одни его хвалят, а другие говорят, что фуфло...
