Функции:

Информация:


Мотоциклист автомобилисту друг?!


Дата последнего входа: 24.06.2010 16:10:06
Пол: Мужской
Город: спб
Страна: Россия
Мотоцикл: Honda Fireblade (CBR 900RR, CBR 1000RR)
Ваш мотоцикл(ы) подробнее: 919 929 954 1000 fireblade

Мотоциклист автомобилисту друг?!

Тезис: "Мотоциклисты лучшие водители - оказался достоверен на все сто" - на этот раз убедился в етом самостоятельно.

Достаточно известная всем тема о том что гуманойды начинающие с А - как первого опыта управлением траспортным средством преодолевая все невзгоды и специфику двухколесных получают массу навыков которые впоследствии делают из них весьма хороших водителей B и С да и всего что ездит.

Короче говоря в етот раз я столкнулся с этой темой на личном опыте. Машиной никогда не управлял да и небыло ее у меня за ненадобностью. Но с пару месяцев назад пришел к необходимости купить машину родителям - для города, дач, и прочей каждодневной езды. С подозрительным прищуром стал вникать в вопрос - приходил смотрел нюхал облизывал и таким образом насмотрел landrovera.

Честный 2.5 литровый турбодизель, поскольку я прагматик - японский автопром как ни парадоксально отвалился сам - шляпа. smile:o smile:) Если в салоне кнопка то размером с кулак и по ней можно бить мотоботой - и должна исправно нажиматься в течении 5-7 лет выполняя свою функцию. Толщина пластика с хороший добрый лист гофрокартона, железо по аналогии. По таким критериям я выбирал авто.

Главным было пространство внутри машины, - размеры салона мерял фаерблейдами - на случай атомной войны я понимал что их влезет три - 2 на всякий случай; - и я могу отправляться в эвакуацию со спокойной душой. Данная мысль утешала.

Купил еще и праворукого ( для внутреннего рынка; - в англии тоже правый руль) и специально на ручной корробке передач smile:o smile:) Отболтавшись с манагерами и оформив все бумажки я сел в машину - ехать самостоятельно было делом принципа. На вопрос вежливого женского електронного голоса "хозяин куда едем" я ответил закрой рот - едем на тот свет и принялся деловито шелудить ногами прощупывая органы управления.

Болел ли я коклюшом в детстве родители мне не ответили - но в салоне авто я тонул; - выжим сцепления такой что нога на пол метра уплывает под руль, коробка далеко, надо нагибаться вперед чтобы воткнуть передачу. Разозлившись я твердо решил либо утоплю в неве либо поедешь.

Поехал; Первые 5 минут тупняк - тошнишь, первая передача; - остановился - огляделся; - настроил все зеркала - завертел головой - подвинул впритык кресло; - навыки и рефлексы вспомнились уже минут через 15ть; - хотя место ног работают руки и наоборот. В передачи втыкаешся без ошибочно на слух и интуицию. И вот через 15 минут я уже с довольной рожей урча поливаю по лесному проспекту по трамвайным путям на 290 колесах, за 100 и без категории B
smile:o

smile:)
07.03.2010 13:28:47
Прикольная история из личного опыта smile:) Как говорится, все приходит с опытом smile;)
07.03.2010 18:16:20
лендровер то какой????и почему японоавтопром шляпа???
07.03.2010 22:47:32
дискавери

p.s шляпа потому что несоответствие ценника с фаршем и запасом прочности smile:)
07.03.2010 21:51:29
Без категории?!!Ром,да ты ещё более жёсткий экстримал чем я думал!!!!
07.03.2010 23:02:20
любопытство страшная сила smile:)
да забей - ну он махнул палкой а я сделал вид что незаметил и в подворотню к томуже ето только пару раз

смиренно жду екзаменов в гаи smile:)