Функции:

Информация:


Что для японцев эндуро, для нас - дороги


Дата последнего входа: 06.10.2011 14:42:10
Пол: Мужской
Город: Москва
Страна: Россия
День рождения: 14 февраля
Мотоцикл: BMW F 650
Ваш мотоцикл(ы) подробнее: BMW F650GS '09, Aprilia Sportcity 250

Что для японцев эндуро, для нас - дороги

Являясь обладателем "туристического эндуро" Suzuki DL650 V-Strom, я всегда удивлялся, что в нем от эндуро? Тяжелый, неповоротливый. В грязи никакой, по лесным тропинкам не поездишь. Там, где я смог бы протащить обычного дорожника, своего "эндуро" я один протащить не могу - высокий он для меня и тяжелый.

На дальняки хорош, да, но сколько у меня этих дальняков? 1-2 в год серьезных, плюс еще несколько раз на выходных покататься. Уж не ошибся ли я с выбором мотоцикла? Взял бы дорожного туриста и проблем бы не знал.
Так думал я до сегодняшнего дня smile:)

Так уж получается, что меня все время тянет поближе к природе, туда, где мало людей и машин. А значит, и дороги ну никак не идеальные. На этих выходных решили с друзьями выкатиться недалеко - посмотреть Коломну, Тулу, Приокско-Террасный заповедник, посидеть на берегу Оки, да и так просто покататься.

До сих пор в Тульской области я ездил только по дорогам федерального значения и выше. А на этих выходных познакомился со всем спектром их дорожного покрытия. Во многих местах нормальных дорог там нет ВООБЩЕ. Например, город Ясногорск и окрестности. Ни в центре, ни на окраинах, ни у здания администрации - ВООБЩЕ нигде не найдется и 5 метров нормального асфальта. Ямы, кочки, выбоины, трещины, ямы, кочки, выбоины, трещины, ямы, кочки, выбоины, трещины, ямы, кочки, выбоины, трещины.... И так десятки и сотни километров. И тут я понял: ВОТ она - стихия паркетного эндуро-туриста. Там, где остальные осторожно ползли, постоянно матерясь, 50-80 кмч, я беззастенчиво гонял 140 в любых направлениях. ДЛ-ка вообще не замечает ям, выбоин, неровностей дороги.

Пользуясь случаем и зная, что друзья в случае чего помогут вытащить бегемота из любой задницы, я съехал на полевые и проселочные дороги. Мои компаньоны на дорожных мотоциклах, кажется, перебрали весь свой словарный запас, пока ДЛ-ка весело прыгала с кочки на кочку по колейным полевым дорогам, а иногда и просто по полю. А какие ощущения испытываешь от полета на 150 км/ч по дорогам, где даже джипы опасливо едут 80, уворачиваясь от ям и ухабов!
В общем, я понял, что такое может дать мне мой Стром, и не даст никакой дорожный спорт-турист. А тем, кто захочет испытать технику на прочность, прокатившись по красивым местам без машин и гаишников, велкам в Тульскую область smile:)
03.05.2009 14:16:04
Воистину.
Единственное, я незнаю насколько живучим будет свежий стром при такой эксплуатации.