Aprilia Tuono 1000R (2007)

Группы по мотоциклу:

08.08.2011 22:38:07 Aprilia
Владельцы Априлий, вам сюда =)
Участников: 10
Тема: Марки и модели

Двигатель	Двухцилиндровый V-образный с углом развала 60°, 4-х тактный с жидкостным охлаждением, двухвальный механизм газораспределения, 4 клапана на цилиндр, двойной антивибрационный вал(патент AVDC).
Объём	997.62 куб. см
Диаметр цилиндра и ход, мм	97 x 67.5 мм
Степень сжатия	11,4:1
Питание	Интегральная система управления двигателем. Электронный многоточечный впрыск. Диаметр впускного диффузора - 51 мм.
Зажигание	Цифровое электронное зажигание с системой TSI (Twin Spark Ignition), две свечи на цилиндр, интегрировано с впрыском.
Мощность	92 кВт (133л.с.) при 9,500 об/мин
Крутящий момент	10.4 кгм (96 Нм) при 8,750 об/мин
Коробка передач / Привод	6-и скоростная. Сцепление многодисковое в масляной ванне с запатентованной системой PPC (power-assisted hydraulic control). Гидропривод, пневмоусилитель Первичная передача - прямозубые шестерни, передаточное отношение: 60/31 (1,935). Главная передача - цепь, передаточное отношение 42/17.
Длинна, мм	2070
Ширина, мм	800
Высота, мм	1200
Высота сидения, мм	820
База, мм	1410
Дорожный просвет, мм	99
Рама	Двойные боковые коробчатые балки, пространственные из алюминиевого сплава. Подрамник сидения съемный из алюминиевого сплава.
Угол наклона вилки	25°
Передняя подвеска	вилка диаметром 43 мм Showa перевернутого типа, ход по оси 120 мм. Регулируется по сжатию, отбою и предварительному натягу.
Задняя подвеска	маятник из алюминиевого сплава переменного сечения; прогрессивная подвеска APS (Aprilia Progressive System). Гидравлический амортизатор Boge. Регулируется по сжатию, отбою и предварительному натягу, ход по оси 135 мм.
Передний тормоз	2 плавающих диска Brembo из нержавеющей стали Ø 320 мм. 4-х поршневые суппорты. Армированные тормозные шланги.
Задний тормоз	1 диск Brembo из нержавеющей стали Ø 220 мм. 2 поршня диаметром 32 мм.
Передняя покрышка	120/70 ZR 17
Задняя покрышка	190/50 ZR 17
Ёмкость бензобака, л	18 (4 литра - резерв)

Tuono 2006 года имеет все наилучшее от предшествующей модели, но теперь он еще более агрессивный, еще лучше управляется и имеет еще более блестящие характеристики. Короче говоря, Tuono еще более красив, более мощен, и еще больше Tuono, чем когда-либо. Последняя модель имеет более современный вид и более современна в техническом плане также, устанавливая новые стандарты для конкурентов. Tuono - машина для требовательного мотоциклиста, который любым открытые мотоциклы и ищет максимальные рабочие характеристики на дороге и на трассе.

Последний Tuono 1000 R имеет тот же удивительный характер как и предыдущая модель, но с еще более улучшенными техническими спецификациями и рабочими характеристиками.

Самый быстрый из всех naked мотоциклов на дороге и трассе теперь еще более лучше! Улучшенное управление и рабочие характеристики гарантируют абсолютное удовлетворение от поездки и реальные спортивные рабочие характеристики, которые взволнуют даже опытных водителей.

Двигатель, рама, и вилка все улучшились. Прекрасная эргономика и технические решения делают Tuono еще более легким в управлении. Точно так же, как RSV, из которого происходит Tuono 1000R, он воплощает концепцию полного удовольствия, которую всегда характеризовали рабочие характеристики мотоциклов Априлии.

Сочетание эргономики с удивительно легким управлением, позволить Вам ощутить прекрасное чувство единения с мотоциклом в момент езды, и поможет Вам раскрыть по максимуму Ваш собственный потенциал с минимальным физическим и умственным усилием.

Усовершенствования, которые сделали инженеры Априлии, будут гарантировать, что Tuono продолжает устанавливать темп в классе naked мотоциклов.

Материалы о мотоцикле Aprilia Tuono

16.04 05:04	Как правильно проверить уровень масла на Aprilia RSV и Tuono (Andrew)
16.04 04:25	У вас априлия? Тогда эти ссылки будут явно полезны. (Andrew)