Иж Юпитер 3 (1974)

Группы по мотоциклу:

	14.12.2010 20:58:05 ИЖ-Юпитер 3,5. тут собраны все сведения про Юпитер 3,5 Участников: 13 Тема: Марки и модели
	28.09.2010 19:15:14 Ижатники Любые темы, касательно мотоциклов Иж Участников: 45 Тема: Марки и модели
	21.09.2010 21:50:55 ИЖ-Планета-спорт Группа владельцев ИЖ-ПС а также всех кто поддерживает отечественного производителя и ценителей классики Участников: 5 Тема: Общение

Все рабочие группы

Мотоцикл Иж-Ю-3 разработан на базе дорожного мотоцикла Иж-Ю-2, который дважды, в 1968 и 1969 гг., выигрывал первенство заводской марки в соревнованиях между мотозаводами СССР. Элегантность и целесообразность формы, двухцветная окраска и широкое использование декоративных покрытий оставляют приятное впечатление от внешнего вида мотоцикла. Желаем Вам приятных и увлекательных путешествий!"(данная цитата взята из инструкции  по уходу и эксплуатации мотоцикла "ИЖ-Юпитер 3").

Безусловно, этот мотоцикл был красив для своего времени, мой имел двухцветную окраску - рама непонятно зелёного цвета, а бак, крышки бардачков и корпус фары грязно белого. Надёжность мотоцикла во многом зависит от предыдущего хозяина. Мне он достался в состоянии средней степени тяжести и с пробегом около 22000 км. Значительную часть пробега мотоцикл провёл на лесных тропах. Но это  не сильно повлияло на его скоростные характеристики - до 100 км/ч разгоняется довольно бодро, и при определённых навыках надерёт со светофора не только отечественные, но и некоторые импортные автомобили.

Удобство пассажира обеспечивает огромная ручка на середине сиденья, а также хорошая толщина сидушечного материала. Очень слабое штатное 6-тивольтовое электрооборудование. Слабо светит фара. Зато можно завести мотоцикл без аккумулятора. Рекомендую  хорошо подумать перед тем, как сменить 6 вольтовый генератор на 12 вольтовый. Двигатель не доставляет хлопот при установке качественных внутренностей. Достаточно экономичен - при скорости 70-80 км/ч расход 4,5-5 литров недорого АИ-76 на сотню. С другой стороны двигатель маломощный и обладает узким диапазоном рабочих оборотов. В городе его хватает, а вот на трассе приходится выжимать с него все, особенно если сзади пассажир.

Смущает процедура смешивания бензина с маслом, но с этим ничего не поделать. лью "лукойл мото2Т." Подвески не работают как надо. Если задняя хоть как-то намекает на поглощение дорожных неровностей, то передняя стучит и бряцает при этом передавая всю тряску водителю.

В целом, мотоцикл неплох как для дачи, так и для небольшого посёлка или города. Очень хорошая ремонтопригодность всех элементов мотоцикла+ доступность запчастей.