Во время летних покатушек пришлось сваливать по трассе от трехосного армейского грузовика, тащащего на жесткой сцепке седельный тягач КамАЗ со скоростью 130 км-ч
и обгоняющего при этом машины
КамАЗ выносило аж на обочину встречной полосы от таких виражей. Водитель в нем отсутствовал, а дверь телепалась открытая.
Когда эта аццкая парочка появилась у нас в зеркалах, пришлось газануть от нее, чтобы, не дай бог, обгонять не начала. А Урал так быстро ездить может, но недолго. Слава богу, все обошлось.
В течении этой поездки еще 2 раза чуть не въехал в бочину сначала Волге, выезжающей с заправки (ну, тут отчасти виноват был я, мы выбирались из глухой пробки на трассе из Питера, и приходилось валить по обочине, а водитель не ждал опасности оттуда), а потом грузовику, нагло вылезшему со второстепенной дороги...
И вообще, заметил, что подъезжая к крупным городам, водилы как с цепи срываются, такая чехарда начинается, что только держись!!! Я про трассу Питер-Москва вообще молчу...
Вспминается фраза легендарного "папаши Сонни Баргера" - мотоциклист должен ездить так, будто все остальные участники движения собрались его убить.
В течении этой поездки еще 2 раза чуть не въехал в бочину сначала Волге, выезжающей с заправки (ну, тут отчасти виноват был я, мы выбирались из глухой пробки на трассе из Питера, и приходилось валить по обочине, а водитель не ждал опасности оттуда), а потом грузовику, нагло вылезшему со второстепенной дороги...
И вообще, заметил, что подъезжая к крупным городам, водилы как с цепи срываются, такая чехарда начинается, что только держись!!! Я про трассу Питер-Москва вообще молчу...
Вспминается фраза легендарного "папаши Сонни Баргера" - мотоциклист должен ездить так, будто все остальные участники движения собрались его убить.
Изменено:
- 16.03.2010 15:31:11




