Bros с двигателем AfricaTwin

Посмотрел и сравнил динамометрические графики Броса 650 и Африки 750. Все данные сняты с заднего колеса двух реальных аппаратов.
Подробнее. Крутящий момент на Бросе от 3000 до 7000 оборотов плавает от 33 нм до 36 нм, на Африке от 46 нм до 52 нм.
Лошадиные силы на Бросе плавно нарастают от 20 л.с. (3000 об.) до 45 л.с. (7500 об.), на Африке также от 18 л.с. (3000 об.) до 47 л.с. (7200 об).

Причем
на 4000: Брос - 25 сил, Африка - 27 сил
на 5000: Брос - 32 силы, Африка - 37 сил
на 6000: Брос - 38 сил, Африка - 45 сил

Момент..ээээх..

А почему ставят от африки? Как-то логичнее от VFR ставить, всетаки (эмммм...) турер (сейчас его так определяют) ближе должен быть чем эндуро. Не влезает, или что?

не влезает
Влезает еще от Yamaha SRX и TDM, но это не то.

Ну да, тогда вариантов не остаётся.

Почему не то!!! я вот на сайте стантрайдеров видел как раз фото, в котором в раму Броса воткнули двигло от ямашки да еще и турбину установили с переделанными карбами (карбы такие же как на фото Броса который раздут до 110 лошадок) мужичек пишет что он стал ракета просто!!!

А потом раму порвёт. Что бы воткнуть двиг от TDM раму Броса дорабатывают - наваривают крепления вырезают и заваривают "лишнее". Кроме того с этими движками Брос теряет свою харизму. Короче это уже не Брос.

А речь шла не о TDM а о SRX!

А зачем турбировать заведомо более слабый двиг? Тем более, что проще турбировать собственно Брос.

ВТР ?

Брос с двигателем от VTR-1000 Я еще не разу не видел.

Коментарии к этому блогу отображаются в панельке справа на главном, а в самой теме их нет, пока не залогинишся.

Исправил параметры группы. Проверку прав на просмотр на главной потом буду делать.