Функции:

Информация:


Почему именно Honda Bros?


Honda Bros: опередивший своё время

Тема: Марки и модели
Описание: Группа счастливых владельцев и почитателей замечательного мотоцикла Honda Bros (HawkGT, RC-31).
Страницы: 1 2 След.
Почему именно Honda Bros?
#1
0
29.01.2009 22:31:38
Рассказываем почему мы выбрали именно Брос.

Я пересел на мотоцикл с велосипеда. Ездил, прыгал, участвовал в соревнованиях. И при этом всегда знал, что рано или поздно пересяду на мото. По старой привычке искал модель компактную.

Денег было не много. Продав свой велосипед по частям Я выручил немного более тысячи баксов. Остальное занял.

Выбор сначала пал на CB-1. Брос конечно манил своим стилем и брутальностью, но Я понимал, что 650ку Я не потяну по деньгам. Однако вышло иначе. И весной 2007 Я встретился со своим японским братом.

С тех пор о своём выборе ни разу не пожалел. Люблю свой "паровозик-тормоз" и даже если бы хотел его сменить, не вижу ему замены. Стиль, выносливость, надежность и конечно же харизма. Кто хоть раз почувствовал живую вибрацию V-твина никогда не посмотрит в сторону "пылесосов". Кроме того 4 сек до сотни и снаряженная масса менее 180 кг. Что еще нужно?
Тише едешь, дальше будешь
 
 
#2
0
30.01.2009 19:42:05
У меня это четвертый мотоцикл. Мне нужно было подобрать технику нормальной мощности (до этого было 750 куб.см и сильно понижать "кубики" не хотелось), легкую (чтобы самой в гараж закатывать), не очень высокую (рост не позволяет) и не очень дорогую (чтобы не оплакивать царапины). Сибишка не понравилась дизайном, а в Брос просто влюбилась. Все сложилось идеально: друзья сказали, что продается 650ка, и тут же, благодаря чудесной случайности, сам продался предыдущий мотоцикл. Судьба, не иначе.
 
 
#3
0
12.02.2009 03:00:47
Экономичный,вёрткий,приёмистый.Четырёхсотка для города просто песня!Сколько раз благодаря своей компактности он меня вытаскивал!А кубов можно и добавить...потом... smile:D
Научился разгонятся-научись и тормозить...я не умею)))
 
 
#4
0
17.02.2009 23:00:33
Эт мой первый мот.покупал его без тест-драива,только за красоту и удобную посадку.к счастью как оказалось это лишь маленькая доля всех его достоинств. мы быстро подружились. Bros классный
 
 
#5
0
10.03.2009 22:47:28
Брос моя первая "иномарка" ТТХ его убедили меня это то что нужно, и не прогадал.
Когда прошел год, задумался о замене, аналога под меня не нашёл, теперь и не собираюсь.
 
 
#6
0
01.04.2009 04:15:33
ооо у мя Bros оказался случайно=)) Да и просто мне всегда нравились V-образные двигателя и с машиной такая же история тоже Вэшка стоит))

Сначала задался целью купить байк, правда о них в те годы ничего не знал. Выбор падал на CB-400 и на Бандита, в общем искал смотрел всё не то. И в какой то прекрасный день смотрю объявление в газете продаётся Брос и цена приёмистая и вообще всё хорошо приехал посмотрел НО когда мне его завели с пол оборота и я услышал эту музыку шикарнейший звук Вэшки то тут всё стало понятно что это мой байк МОЙ)))

Замену вижу тока V-MAX но опять же пока не парюсь с этим наверно в скором времени буду брать такой же Брос тока 650куб.
 
 
#7
0
02.04.2009 21:19:18
Я тоже сначала искал "пылесосы".
Единственный дорожник, который я знал был Suzuki Bandit. Его искал в первую очередь, потом услышал, что не очень он комфортабельный, спина затекает и т.д. Да ещё менее надёжный, чем ХОНДА!!! Советовали искать CB400 SF, искал...нравилась. Видел Bros, не особо нравился...потом увидел Suzuki Inazuma...ООЧень понравился. Но там тоже обломы. Грубо говоря, поехал за ним только из-за доступности цены. НО! Когда я приехал, посидел на CB400 SF, Yamaha SRX400, я понял, что Bros - мне нравится больше, к тому же не такой огромный (ну как мне сначала показалась), как CB400 SF. А когда я услышал эту песню, доносившуюся из выхлопной трубы...ммм, всегда нравились рычащие моторы...и дорожные мотоциклы. Не думал, что такое чудо реально! Однако вот так!!! А когда услышал CB400 SF с карбоновым выхлопом Youshimura, то внутри рассмеялся: "ну точно пылесос!" smile:D Посему говорю совершенно откровенно, что Bros - байк для меня! Люблю его!
Не бойся врагов — в худшем случае они могут тебя убить. Не бойся друзей — в худшем случае они могут тебя предать. Бойся равнодушных — они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существует на земле предательство и убийство.
 
 
#8
0
05.04.2009 09:20:57
Моя первая иномарка - тоже BROS. Искал вообще в принципе объем - 650-750 см/3. Больше объем мне не нужен, провоцирует на отжиги всякие жесткие, Зато с таким объемом я точно знаю, сколько у меня мощи есть в запасе. Особо-то не выбирал, либо сиби 750,либо БРОЗ 650,оба мотика вживую не видел. По фото, конечно Броз восхитил , сибиха - так зауРЯДНИК. Привезли (после оплаты) через полгода ровно, день в день, ждать замучился, но мотик и его сосстояние стоили того. Прокатился, и... влюбился, в сентябре прошлого года, насмотревшись на разных литромонстров (сибер, Х4, Хыжыр), решил продать друга smile:o , (сам не верю в это все), и какая-то неведомая сила отвела меня от этого, а покупатели были реальные, так что денег без доплаты бы на литр хватило. Так что ОН со мной остался.

А звук какой!!! Реально каждый день сейчас в гараж хожу, завожу и слушаю басы, жена говорит. что я псих -маньяк. А разгон !!! А сам мотик вообще как красив, молодежь наша не верит, что он с 88 года выпускался, больно современен. А сколоько его тюнить можно по-разному, и в каждом случае-эксклюзив! Я решил, если и буду мотик брать, то только вторым мотиком, и только "Африку", больше ничего не рассматриваю.

Но, это когда еще будет.
 
 
#9
0
05.04.2009 12:53:21
Да, действительно - "Кто хоть раз почувствовал живую вибрацию V-твина никогда не посмотрит в сторону "пылесосов". [I]
 
 
#10
0
05.08.2009 11:43:09
когда решил добавить к четырём колёсам ещё два, то перебрал кучу аппаратов, причём брос даже не рассматривал.
когда уже решился брать зила)))...на каком то форуме прочитал рекомендацию начинающему присмотреться к бросу...заинтересовался - что за зверь такой? пробежал по мотосалонам почитал отзывы со всем известного сайта))) и понял что это моё и ничего другого уже не видел т.к. в технике ценю простоту и функциональность.
брос простой как калаш, но при этом очень продвинутый...
а его дизельная тяга? а звук? а управляемость?
...ну и внешность конечно...
Продажа экипа:
Телефон: +7903-220-5-220
email: mmcycles.rus@gmail.com
http://vk.com/club34871887
 
 
#11
1
17.01.2011 18:46:52
Всех вышеотписавшихся сердечно поздравляю с тем, что он у них есть)


ну и, собстно, вопрос: кто-нить продавать эти сезоном собирается? бросик 400?
 
 
#12
0
27.02.2011 16:08:01
Решил себе преобрести Бросика 400,но у меня рост 164,не буду ли я маловат для него??? жду ответы с нетерпением... smile;)
 
 
#13
0
27.02.2011 16:55:08
Цитата
Grig Grig пишет:
Решил себе преобрести Бросика 400,но у меня рост 164,не буду ли я маловат для него??? жду ответы с нетерпением...


Самое-то и будет )))
Не бойся врагов — в худшем случае они могут тебя убить. Не бойся друзей — в худшем случае они могут тебя предать. Бойся равнодушных — они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существует на земле предательство и убийство.
 
 
#14
0
27.02.2011 16:57:44
Цитата
Саня Bross пишет:
Самое-то и будет )))

каков минимум? smile:)
 
 
#15
0
27.02.2011 17:03:15
Цитата
Grig Grig пишет:



Цитата


Саня Bross пишет:
Самое-то и будет )))
каков минимум?


Не знаю каков минимум, но с твоим ростом люди на голдах ездят.
Не бойся врагов — в худшем случае они могут тебя убить. Не бойся друзей — в худшем случае они могут тебя предать. Бойся равнодушных — они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существует на земле предательство и убийство.
 
 
#16
0
27.02.2011 17:13:19
Цитата
Саня Bross пишет:
Не знаю каков минимум, но с твоим ростом люди на голдах ездят.
У Голды высота по седлу (740 )а у броса (778).Сравнивал с сибихой 760и бандитом (750) у них высота по седлу меньше... А амортизатор у бросика случайно не регулируеться? smile:oops:
Изменено: Grig Grig - 27.02.2011 17:17:25
 
 
#17
0
27.02.2011 17:21:19
Цитата
Grig Grig пишет:



Цитата


Саня Bross пишет:
Не знаю каков минимум, но с твоим ростом люди на голдах ездят.У Голды высота по седлу (740 )а у броса (778).Сравнивал с сибихой 760и бандитом (750) у них высота по седлу меньше... А амортизатор у бросика случайно не регулируеться?


вот ёмое, а я на дрозде (810 мм) и ноги на асфальт становятся, при росте 173. тебе это важно?

На мой взгляд, тут не в росте дело, вот покрепче - да, а рост это более актуально для эндуро.
Не бойся врагов — в худшем случае они могут тебя убить. Не бойся друзей — в худшем случае они могут тебя предать. Бойся равнодушных — они не убивают и не предают, но только с их молчаливого согласия существует на земле предательство и убийство.
 
 
#18
0
27.02.2011 22:46:26
спасибо за имхо
 
 
#19
0
02.03.2011 14:07:13
Есть еще один не мало важный вопрос,Брос 400ка за 2800уе в отличном состоянии,цена адекват???
 
 
#20
0
02.03.2011 16:29:35
по моим наблюдениям, цена на бросы в этом году выросла примерно на 30%
в прошлом году за 2800уе можно было взять брос650
Продажа экипа:
Телефон: +7903-220-5-220
email: mmcycles.rus@gmail.com
http://vk.com/club34871887
 
 
 
Страницы: 1 2 След.