Функции:

Информация:


Дальнобои по России: Отчеты о дальнобоях


Дальнобои по России

Тема: Путешествия
Описание: Путешествия по нашей необъятной! Раз уж для Европы существует отдельная группа - про Россию (а если хочется - то и Украину, Белоруссию, Грузию и что угодно еще) будем писать сюда. Любые дальнобои, репортажи, фото - велкам.

Пробег памяти Алексея Барсукова

18-19 сентября состоялся первый малокубатурный пробег памяти Скутта.
за основу был взят "первомайский трип по поволжью" на котором Алексей тест-драйвил свой мопед перед поездкой во Владивосток.
НН - Йошкар-Ола - Казань - Чебоксары - НН

первая партия фоток от jura6811:
http://photofile.ru/users/sorokin52/150601163

пробег будет ежегодным 1-3мая.
офф.анонс будет позже
ограничений по технике и кубатуре не будет

Всероссийская акция памяти Алексея Барсукова

Плюшевый терминатор:

ВСЕРОССИЙСКАЯ АКЦИЯ ПАМЯТИ СКУТТА
Джентльмены,
25.09.2010 года объявляется проведение Всероссийской акции памяти Алексея (Скутта) Барсукова, убитого в ночь с 15.08.2010 на 16.08.2010 года в районе посёлка Жанна.
Время достаточно для получения официальных разрешений от муниципалитетов.
Формат проведения акции в каждом городе определяется самостоятельно.

Прошу в каждом городе выбрать координаторов, чтобы не было мешанины.

В Нижнем Новгороде координацию акции осуществляет
Илья (Двем) Червоннов тел. +79,пять,06141,три,75.

Читать подробнее...

Пропал мотопутешественник Алексей Scutt

Подробности тут:
http://sinus.vl.ru/forum/showthread.php?t=22834

15 августа 2010 года, в районе п. Жанна, Могочинского района, Забайкальского края, пропал человек. Барсуков Алексей Дмитриевич,8 сентября 1974 года рождения, уроженца г. Бор, Нижегородская область.

Приметы: Рост 180-185см. Среднего телосложения. Волосы короткие, тёмные, короткие усы и борода темного цвета. Глаза карие.

Особые приметы – на левой руке татуировка в виде змеи обвивающей руку от локтя до плеча.
Путешествовал на мотороллере марки Ямаха из Владивостока в Нижний Новгород. 15 августа в 23:30 отправил СМС знакомым, о том, что остановился на ночлег недалеко от неработающего кафе на федеральной трассе, в районе п. Жанна. Утром планировал прибыть в г. Могоча. В г. Могоче так и не появился. С тех пор на связь не выходил, телефон недоступен.

Читать подробнее...

З Днем Перемоги или как я провел ... выходные

Идея поездки в Киев пришла спонтанно. На работе получилось три выходных, дел домашних неотложных не предвиделось , настроение было куда-нибудь съездить и погода по прогнозам была подобающей. Четыре события сошлись в одной точке и потому я решил немного сменить обстановку, поднять общий эмоциональный фон и посмотреть, как живут наши братья-славяне. За 12 часов до поездки решение было принято.

Выехал на 40 минут позже запланированного срока. Собирался долго , очень старался ничего не забыть, и потому конечно же забыл много из того , что взять бы следовало.

Дорога туда ничем особенным не запомнилась. Киевское шоссе километров 150 от Москвы имеет хорошее качество, потом резко перетекает в обычную двухстороннюю дорогу с одной полосой движения в каждую сторону. Дорога эта была построена в советское (мохнатое) время и с тех пор местами ремонтировалась, а кое-где осталась бетонкой со следами испытания временем и отсутствием понятия о ровности. Где она ремонтировалась – ровность еще хуже.

Километров 200 от дома ехать интересно, потом процесс поездки перетекает в рутинную работу. У меня была цель – доехать без происшествий , за возможно короткое время. Потому я просто ехал и не останавливался.

Читать подробнее...

В Крым! 5 недель на Yamaha Tmax 500. Часть 2: там

эпиграф
пилите, Шура, пилите! Они золотые!

Что рассказать вам про Крым? Это поистине удивительное место. Изучать его можно бесконечно.

Существует исторический, военный, пешеходный, автомобильный, мотоциклетный, велосипедный, горный, археологический, пещерный, подземный, нудистский и еще черт знает какой Крым. На все вкусы. Это рай на Земле, я уверен. smile;)

Почти каждый день мы с женой и с Ильей на Yamaha Tmax 500 (он приехал позже) наматывали на колеса по 200 км. За 30 дней я наездил почти 6000 км, что для меня является рекордом.

Были на байк шоу, смотрели военный парад в Севастополе, ползали по скалам в Балаклаве и Гурзуфе, изучили десятки мест на ЮБК (южный берег крыма). От обилия впечатлений голова кружилась. Это незабываемо.

Читать подробнее...

В Крым! 5 недель на Yamaha Tmax 500. Часть 1: туда 3

эпиграф
я бы взял частями, но мне нужно сразу!

День 3
часов в 10 утра выползли из гостиницы. стразу стало жарко. мотики стояли прямо перед входом, прикованные запасенной мной цепью. мои спутники хотели вечером их так оставить, непристегнутыми. странные люди smile;)

быстро доехали до границы, купили страховки. на 30 дней 250 руб на мотоцикл. на 15 - 190 р. очереди не было, поскольку основная масса подъезжает после обеда и до вечера.

обшмонали на российской границе очень плотно,даже карманы заставили вывернуть, вписали данные в компьютер. всех мотоциклистов шмонали, боялись видимо наркоты и оружия. прошли границу примерно за час-полтора.
украинские таможенники тоже все сумки проверили, хотя и менее тщательно.

в какой-то момент мои спутники стали меня раздражать smile:evil: видимо, от дальней дороги и от стресса люди меняются. кто-то становится собранным, кто-то вялым и тупым. к сожалению, нас всех настиг второй вариант. ребята стали тупить не подецки, задавать глупые вопросы таможенникам, читать вслух таблички, соваться в каждое окно с вопросом и спрашивать друг друга - когда же все кончится? ну прям взрослые эльфы smile;)

Читать подробнее...

В Крым! 5 недель на Yamaha Tmax 500. Часть 1: туда 2

эпиграф
-завтра годовщина твоей смерти. ты что - хочешь испортить нам праздник?

пора и продолжить smile:)

День 2

В Москве переночевал у знакомого с тмакс клуба. Халявный вай-фай, все дела. Наутро собрались только к часу и в три выехали из города. Пробки, трафик - столица, ептыть (а с нами авто).

Курс взяли на Белгород. Самая короткая и самая "хлебная" для гайцов дорога. То там, то сям они попадались - кто в кустах, а кто в зарослях.
Асфальт терпимый, но ручку выкручивать не хотелось. Время ездить "на все деньги" еще не пришло.

Х4, сука, всех достал. тормозить каждые 150 км для заправки задалбывает даже самого владельца, а заботливо мной припасенную канистру с 1л бензина он благополучно прое... потерял.

Читать подробнее...

В Крым! 5 недель на Yamaha Tmax 500. Часть 1: туда

В крым! записки графомана

дисклаймер
Все имена вымышленные, любые совпадения с реальными персонажами случайны и караются по закону. Все упоминания торговых марок не к месту и принадлежат их правообладателям.
Мнение автора не всегда совпадает со здравым смыслом. Также автор не несет никакой ответственности за написанное, любые действия третьих лиц и непреодолимой силы, заставляющей людей вскакивать в седло и ехать, ехать, ехать.

Читать подробнее...

На север

Выехал в понедельник в 6 утра и сразу же попал в пробку. Решил объехать по бетонке А107, пусть немного подальше, зато спокойнее.
Сделал остановку возле памятника конструктору танка Т-34

Читать подробнее...

Карелия (Вокруг Ладоги)

Идея поездки появилась ещё зимой, но не как не мог определиться с датой, а потом в течении нескольких нашлись попутчики и поездка удалась. Встретились с Денисом (Eyeb) из Одинцово около 9 утра на заправке в Голицино. В Тверской области начался дождь, особо под дождь мы не попали, но почти до Новгорода ехали по воде.
Решили прокатиться немного по Питеру. Навигатор упорно добивался того, что бы мы поворачивали через две сплошные :mad:

Читать подробнее...

Москва-Минск-Москва. На белорусское открытие сезона.

Съездил на этих выхах с Карнажем в Беларусь на открытие сезона.
Отчётик кратенький, с картинками и комментами.


Читать подробнее...

Новосибирск - Екатеринбург - Новосибирск. (Часть 8: Тюмень - Омск - Новосибирск)

Из Тюмени мы выкатились рано: Морячёк уходил на работу аж к семи часам утра, и мы, чтобы не злоупотреблять гостеприимством, собрались по утреннему холодку.
Выбраться из города было несложно - Тюмень отличается продуманной системой объездных улиц и четкими указателями (по крайней мере, на Омск). Первая сотня километров, обслуживаемая тюменскими дорожниками, легла под колеса совершенно незаметно. За это время как раз успели себя подготовить к мысли, что впереди будет ужас-ужас-ужас на въезде в Омскую область.

Читать подробнее...

Нижний Новгород - Екатеринбург - Нижний Новгород (ч.1): Туда

Судя по тутошним постам, Екатеринбург уже какой-то байкерской Меккой стал -) Тоже решил освежить память и добить подробностями отчет о поездке НН-Екб в крайнем сезоне.. Изначально это была статья для газеты, поэтому язык какой-то коряво-политкорректный, хотя что мог - поправил ну и еще дофига всего понаписал, чего в газете не было)

Читать подробнее...

Новосибирск - Екатеринбург - Новосибирск. (Часть 7: Екатеринбург - Тюмень)

В Екатеринбурге мы провели несколько дней, пользуясь гостеприимством Артема - нашего знакомого по форумной тусовке. За пару месяцев до поездки мы просто завалились на местный байкерский форум и спросили: "Знакомиться будем?". Артёмка и еще несколько ребят откликнулись: "Не вопрос, приезжайте, все будет!" Ну вот они мы - приехали. Артём и его друг Макс нянчились с нами, как с родными - водили по городу, устраивали барбекю во дворе дома Макса, выбирались в боулинг-клуб...

Читать подробнее...

Москва-Гагры-Москва в предлогах и междометиях. Туда-там-обратно 4000 км

Итак, техника: мотоцикл Suzuki DL650A V-Strom. Купил за неделю до выезда. Новый. Накатал около 1000 км и прошел первое ТО. Наконец, долгожданный отпуск, кофры собраны и установлены. Попутчиков так и не нашел, поэтому еду один. 20 сентября 2008 года. 20:00 по московскому. Время выезда запланировано так специально, чтобы пролететь ростовскую область рано утром – меня все пугали тамошними злобными гайцами.

Читать подробнее...

Новосибирск - Екатеринбург - Новосибирск. (Часть 6: Миасс - Карабаш - Екатеринбург)

Утром проснулись мы поздно. Позвавший нас в гости Дима был на работе до вечера, поэтому мы лениво смотрели телевизор, читали с телефонов новости френдленты и разглядывали местные газеты. Наотдыхавшись, оторвали себя от диванов и выбрались в город.



В Миассе производят известные всем Уралы - не те, которые с колясками и без, а грузовики повышенной проходимости. Одна часть города зовется соответственно - Автозавод. Вторая называется Машгородок, и судя по монументам с ракетами на перекрестках, машиностроительный завод здесь долгое время обходился без названия, довольствуясь номером.

Читать подробнее...

Новосибирск - Екатеринбург - Новосибирск. (Часть 5: Тюмень - Миасс)

Следующей остановкой был запланирован Миасс. Перегон - 522 километра, по словам измерителя на ati.su.

Нас заранее предупредили, что Курган, лежащий на перекрестке крупных дорог, лучше объехать подальше: дорога Курган - Челябинск убита вусмерть, лучше уж в объезд, еще и покороче на полсотни выйдет. Поэтому через 80 километров мы сошли с курганской трассы на Шадринск.
Пейзаж вокруг как-то неуловимо меняется. Сложно толком описать, но появляется ощущение, что вокруг уже не Сибирь. Деревушки становятся чаще, на дорогах практически исчезли праворульные машины, и просто все как-то по-другому.

Читать подробнее...

Новосибирск - Екатеринбург - Новосибирск (часть 4: Тюмень)

Итак, мы продолжаем КВН.
Как я уже говорил, гостеприимный Морячёк (это не ошибка, это самоназвание) встретил нас накрытым столом и только что вытащенной из морозильника 0.7.

Читать подробнее...

Новосибирск - Екатеринбург - Новосибирск (часть 3: Омск - Тюмень)

Выехали из Омска мы в районе обеда, а до Тюмени было почти те же 700 км, что и от Новосибирска до Омска, поэтому доехать в тот же день мы не надеялись. Ехали, смотрели по сторонам, размышляли каждый о своем. Погода хмурилась, тепла не обещала - в общем, ехать было не скучно.

Читать подробнее...

Новосибирск - Екатеринбург - Новосибирск (часть 2: Омск)

В Омске первое, что с нами сделали - это налили водки и отправили в баню. Сначала, конечно, мы снимали дождевики и защиту, а хозяева и их друзья удивлялись, как мы уменшаемся в размерах с каждым слоем одежды.
Народу было много, но голова гудела после 700 км пробега, и вечер я помню смутно.

Читать подробнее...

Новосибирск - Екатеринбург - Новосибирск (часть 1: Новосибирск - Омск)

Это - отчет о моем путешествии 2007 года. Некоторые реалии изменились, но настроение попробую передать.

Имеем квест. Уровень сложности примерно normal: проехать вчетвером на двух мотоциклах расстояние 4000 км по дорогам Сибири и Урала. Это явно неинтересно. Поэтому вот вам уровень hard: в последний момент оказывается, что один из мотоциклов ехать не может, поэтому вместо него ребята берут мою мелкую Ведьмочку - а чоппер-четырехсотка, по правде, не самый лучший выбор для дальнобоя вдвоем. Фигня, зато какой экстрим!

Уровень сложности almost impossible: погода на трассе - дожди, температура колеблется от +6 до +13. Фигня, зато какой экстрим! Уровень сложности "да вы ваще охуели": на одном мотоцикле просрочены транзиты, на втором нет ТО. Поехали!

Читать подробнее...